世紀(jì)以來(lái)，制造業(yè)面臨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的全新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為后金融危機(jī)時(shí)期的新出路，制造業(yè)被重新重視起來(lái)。2013年4月，德國(guó)提出了《工業(yè)4.0戰(zhàn)略實(shí)施建議書》，所謂工業(yè)4.0也即“第四次工業(yè)革命”，特點(diǎn)是自動(dòng)化、虛擬化、智能化。這一概念的提出，立即引發(fā)了各國(guó)的廣泛關(guān)注，美國(guó)、日本、英國(guó)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體也在推出類似的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略。

作為我國(guó)近鄰，制造業(yè)同樣占據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要地位的韓國(guó)，也在2014年6月正式推出了被譽(yù)為韓國(guó)版“工業(yè)4.0”的《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略》。2015年3月，韓國(guó)政府又公布了經(jīng)過(guò)進(jìn)一步補(bǔ)充和完善后的《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略實(shí)施方案》。這標(biāo)志著韓國(guó)版“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的正式確立。

韓國(guó)版“工業(yè)4.0”的產(chǎn)生并不令人意外。眾所周知，韓國(guó)是全球制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，其產(chǎn)業(yè)門類齊全、技術(shù)較為先進(jìn)，尤其是造船、汽車、電子、化工、鋼鐵等部分產(chǎn)業(yè)在全球具有重要地位。但近年來(lái)，隨著國(guó)際分工體系的變化，尤其是在來(lái)自不斷崛起的中國(guó)制造業(yè)以及逐漸復(fù)蘇的日本制造業(yè)的“夾擊”下，當(dāng)前韓國(guó)制造業(yè)增長(zhǎng)乏力，面臨著競(jìng)爭(zhēng)力下滑的挑戰(zhàn)，迫切需要新的發(fā)展戰(zhàn)略。而“工業(yè)4.0”概念的出世，恰恰為韓國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了絕佳的方向。

總體看，作為一份相對(duì)完整的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方案，韓國(guó)“制造業(yè)創(chuàng)新3.0”在整體上參考了德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的基本理念，其方案完整，內(nèi)容具體，更有不少獨(dú)特的看點(diǎn)。

首先，戰(zhàn)略目標(biāo)明確，以促進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)(ICT)相融合，從而創(chuàng)造出新產(chǎn)業(yè)，提升韓國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)。韓國(guó)作為信息科技強(qiáng)國(guó)，具備制造業(yè)和信息科技業(yè)融合的基礎(chǔ)。為實(shí)施“制造業(yè)創(chuàng)新3.0”戰(zhàn)略，韓國(guó)制定了長(zhǎng)期規(guī)劃與短期計(jì)劃相結(jié)合的多項(xiàng)具體措施，大力發(fā)展無(wú)人機(jī)、智能汽車、機(jī)器人、智能可穿戴設(shè)備、智能醫(yī)療等13個(gè)新興動(dòng)力產(chǎn)業(yè)。韓國(guó)政府還計(jì)劃，在2020年之前打造10000個(gè)智能生產(chǎn)工廠，將韓國(guó)20人以上工廠總量中的1/3都改造為智能工廠。這些都與當(dāng)前德國(guó)等國(guó)家通過(guò)智能生產(chǎn)方式升級(jí)制造業(yè)的大趨勢(shì)相吻合。韓國(guó)政府預(yù)期，通過(guò)實(shí)施“制造業(yè)創(chuàng)新3.0”戰(zhàn)略，計(jì)劃到2024年韓國(guó)制造業(yè)出口額達(dá)到1萬(wàn)億美元，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入全球前4名，超越日本，僅次于中國(guó)、美國(guó)和德國(guó)。

其次，在戰(zhàn)略設(shè)計(jì)上，堅(jiān)持基于韓國(guó)的基本國(guó)情。畢竟韓、德兩國(guó)的國(guó)情不同，產(chǎn)業(yè)地位、企業(yè)類型、營(yíng)商環(huán)境、技術(shù)儲(chǔ)備等諸多方面都有較大區(qū)別，完全百分之百的“拿來(lái)主義”，只會(huì)導(dǎo)致“水土不服”。因此，韓國(guó)政府特意使用了“制造業(yè)創(chuàng)新3.0”的提法，意味著并非原封不動(dòng)地復(fù)制德國(guó)“工業(yè)4.0”的全部理念。尤其是在戰(zhàn)略執(zhí)行上，充分考慮到韓國(guó)中小企業(yè)生產(chǎn)效率相對(duì)較低、技術(shù)研發(fā)實(shí)力不足的特點(diǎn)，采取了由大企業(yè)帶動(dòng)中小企業(yè)，由試點(diǎn)地區(qū)逐漸向全國(guó)擴(kuò)散的“漸進(jìn)式”推廣策略。

再次，注意引導(dǎo)企業(yè)在“制造業(yè)創(chuàng)新3.0”戰(zhàn)略實(shí)施中起關(guān)鍵性作用。韓國(guó)政府認(rèn)為，推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，廣大企業(yè)是“主力軍”，而政府的作用主要體現(xiàn)在致力于搭建營(yíng)商環(huán)境，切實(shí)消除阻礙制造業(yè)發(fā)展的政策限制。根據(jù)《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略行動(dòng)方案》，韓國(guó)將積極發(fā)動(dòng)民間資本的參與，計(jì)劃通過(guò)對(duì)智能工廠、融合新興產(chǎn)業(yè)等的投資，總計(jì)投入約24萬(wàn)億韓元(約合230億美元)資金，其中韓國(guó)政府的直接投入不到10%(2萬(wàn)億韓元)，其余均擬通過(guò)吸引民間資本投入解決。還值得注意的是，韓國(guó)將扶持和培育相對(duì)處于弱勢(shì)地位的中小企業(yè)作為重點(diǎn)方向之一。韓國(guó)政府計(jì)劃，通過(guò)對(duì)中小制造企業(yè)的“智能化改造”，截至2017年培育10萬(wàn)家中小型出口企業(yè)和400家出口額達(dá)1億美元的中堅(jiān)企業(yè)。

最后，高度重視提升韓國(guó)制造業(yè)的“軟實(shí)力”，將其作為強(qiáng)化制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、應(yīng)對(duì)其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的主要手段之一。《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略行動(dòng)方案》提出，針對(duì)當(dāng)前韓國(guó)制造業(yè)在工程工藝、設(shè)計(jì)、軟件服務(wù)、關(guān)鍵材料和零部件研發(fā)、人員儲(chǔ)備等領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)，大力投入，以取得重要突破。尤其是提出，到2017年前，投資1萬(wàn)億韓元研發(fā)3D打印、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等8項(xiàng)核心智能制造技術(shù)，盡快縮小與相關(guān)技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家的差距。當(dāng)前中國(guó)也已完成了“中國(guó)制造2025”規(guī)劃，為中國(guó)制造業(yè)未來(lái)10年設(shè)計(jì)頂層規(guī)劃和路線圖，以達(dá)到2025年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，邁入制造強(qiáng)國(guó)行列的目標(biāo)。走“中國(guó)制造2025”之路，韓國(guó)模式亦有可借鑒之處。