減速器又叫減速機(jī)，在機(jī)械產(chǎn)品中的應(yīng)用很廣泛，根據(jù)它的使用場(chǎng)合和領(lǐng)域，其具體的功能和作用主要這些：

1、鎖止機(jī)構(gòu)，減速機(jī)還有一個(gè)非常重要的功能，那就是鎖止機(jī)構(gòu)，例如渦輪蝸桿減速機(jī)，這種減速機(jī)帶有自鎖功能，當(dāng)它的減速比達(dá)到一定的比值后，它幾乎可以完全屏蔽掉運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電機(jī)的反向沖擊，甚至是完全鎖止整個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師眼里，很多人以為只要是蝸輪蝸桿減速機(jī)都是帶有所止功能的，其實(shí)不是這樣子的，即使是蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是需要達(dá)到一定的減速比才能具備自鎖功能的，我和很多減速機(jī)供應(yīng)商談過(guò)這個(gè)問(wèn)題，有的人說(shuō)大于30比才行，有的人說(shuō)要大于40才行，我沒有太認(rèn)真去研究過(guò)答案，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)功能的使用頻率不高。（如果有這方面的大牛，可以在評(píng)論區(qū)留下你的寶貴經(jīng)驗(yàn)）

2、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，因?yàn)闇p速機(jī)具有降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩的功能，所以很多時(shí)候我們可以做成“小馬拉大車”的傳動(dòng)形式，利用功率小的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)更大的扭矩輸出，從而達(dá)到節(jié)約成本的作用，但是要這樣使用的時(shí)候，一定要注意兩個(gè)參數(shù)的平衡，那就是扭矩和速度的平衡，不要無(wú)限制的去減速，因?yàn)檫@樣就沒有速度了，雖然可以得到很大的扭矩，特別是非標(biāo)自動(dòng)化行業(yè)，很多桁架機(jī)械手都是采用這樣的結(jié)構(gòu)的，速度和扭矩的平衡很重要。

3、優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，很多時(shí)候，因?yàn)闇p速機(jī)的使用，我們可以選擇更小功率的電機(jī)，從而簡(jiǎn)化我們的整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，讓很多功能部件可以做得更精致和緊湊，避免看起來(lái)“傻大笨粗”，這也是機(jī)械設(shè)計(jì)工程師愿意去選擇使用減速機(jī)的一個(gè)原因。

4、減小轉(zhuǎn)速作用，減速機(jī)，顧名思義，首選功能就是減速，其主要針對(duì)的減速對(duì)象就是電機(jī)，無(wú)論是伺服電機(jī)還是步進(jìn)電機(jī)，都是一樣的效果，因?yàn)樵陔姍C(jī)的很多實(shí)用場(chǎng)合中，我們很難完全去使用電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速，因?yàn)檫@牽涉到很多其它的功能需求和匹配的原則，所以我們會(huì)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行減速，通過(guò)減速機(jī)來(lái)減速是一個(gè)很常規(guī)的做法。

5、增大扭矩作用，減速機(jī)確實(shí)是一個(gè)非常奇妙的東西，在減速的同時(shí)，他還可以相應(yīng)的增大電機(jī)的輸出扭矩，這個(gè)功能對(duì)于設(shè)備研發(fā)人員來(lái)說(shuō)，真的是太完美了，這就像你去京東買東西，商家不僅打折，還送你一個(gè)大禮包，是不是很兩全其美的事情，減速機(jī)就是這樣一個(gè)好東西。

6、減小運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量，做機(jī)械結(jié)構(gòu)研發(fā)的人都知道，設(shè)備的運(yùn)動(dòng)慣量是一個(gè)非常討厭的東西，如果某個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量匹配不好的話，運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性、精度和壽命都會(huì)受到非常大的影響，但是我們又不能為了慣量的匹配無(wú)限的去增大電機(jī)的選擇，所以這個(gè)時(shí)候減速機(jī)就立功了。